如今在高空作业车市场上上市的新车都以搭载涡轮增压发动机为噱头，特别是外资产的新车，涡轮增压已经是标配了，在这个油价高居不下的年代，涡轮增压发动机的节能减排效果以及能够提供更强劲的动力的特点让它更加的受到欢迎。 但是，搭载涡轮增压发动机的汽车也带来了一些麻烦，那就是在维修保养上的问题。专家表示，由于涡轮增压发动机的结构域普通发动机不一样，所以，其保养维护也要有一些特别的技巧。避开一些用车误区，带“T”车型使用也很简单。既然发动机是汽车的“心脏”，那么平时车主要从哪些方面保养好高空作业车的“心脏”呢？

一、使用适当质量等级的润滑油。对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD-SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用C -CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。 

二、定期更换机油及滤芯。任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化，为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中（一般以机油标尺上限为好）。 

三、保持曲轴箱通风良好。现在大部分汽油机都装有PCV阀（曲轴箱强制通风装置），但窜气中的污染物会沉积在PCV阀的周围，可能使阀堵塞。因此，须定期清除PCV阀周围的污染物。 

四、定期清洗曲轴箱。发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。因此，应定期清洗曲轴箱，保持发动机内部的清洁。 

五、高空作业车保养三滤：三滤是指空气滤清器、机油滤清器及汽油滤清器。三滤在汽车发动机上对空气、机油和汽油起着过滤作用，从而对发动机起到保护作用，同时也提高了发动机的工作效率 

六、定期清洗燃油系统，**积炭的生成，能够使发动机保持**状态。发动机水箱生锈、结垢是**常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液的冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚**造成发动机损坏。所以要定期清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢。

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