在消防车行驶过程中，如果发动机伴有其他声响，例如间断的金属敲击声、连续的金属敲击声或摩擦声等，则说明发动机声响不正常，即为发动机异响。发动机有异响，表明发动机存在某种故障。

消防车发动机异常声响的原因很多，大致可分为：爆震或早燃、机件配合间隙过大或过小、紧固件松动、机件断裂变形、润滑不良等.发动机温度过高时，消防车发动机内部有些机件的配合间隙会小，例如活塞与汽缸；有些机件的配合间隙会变大，例如活塞销与活塞；并具，因高温时机油黏度下降，润滑条件恶化，发动机将会同时发出多种异响。

消防车多数异响与发动机的转速、温度、负荷、缸位、工作循环有着一定的关系。个别缸不工作，发动机排气异常等，都为诊断异响声提供了可靠的依据。比如：异响与转速的关系、异响与温度的关系、异响与缸的关系、异响与发动机工作循环的关系。

并不是每一种异响故障都与发动机的转速、温度、负荷有关，而只是一项或几项有关，例如，活塞敲缸响与转速、工作循环有关；而连杆轴承发响，则与转速、负荷有关，严重时伴有机油压力下降的现象。如果将每一种异响与这些因素的对应关系归纳起来，就构成了诊断消防车异响的方法或要**。

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